
De Nieuwe Radiografische Modelvliegtuigen Site
Bookmark This forum Now!!
| Welcome to The Modelflying Forum. We hope you enjoy your visit. You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free. Join our community! If you're already a member please log in to your account to access all of our features: Please be sure to read the Application forum + how to workwith this forum topic on <br> <A HREF="http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?showtopic=387">Application forum + how to workwith this forum topic</A><br> and then the board<A HREF="http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?act=boardrules">Rules </A><br> before posting on the site and please follow them so we can all enjoy the forum.<br><br> For starters, after reading the rules, you can go <br><A HREF=" http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?showforum=91">Here</A><br>and introduce yourself to the site!<br> If you have any problems at all while you are here, go<br> <A HREF=" http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?showforum=33">Here</A><br>and post the problem and someone will try their best to help you.<br><br> If you need further help, feel free to pm a Admin. Heres a list of them and a link so you can pm them to Modelairplane |
| Delta 400 van speed 400 naar fietsbel ombouwen | |
|---|---|
| Tweet Topic Started: 28 Jan 2007 - 15:46 (1,023 Views) | |
| Modelairplane | 28 Jan 2007 - 15:46 Post #1 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Hier is een foto van de delta 400 van mijn vader met een speed race 400 motor er op een 500mah NiMh accu(5 minuten volgas dan was de accu leeg) er in deze combinatie vloog wel maar had niet veel kracht over om echt lekker te vliegen dit merkte je heel goed bij het weg gooien van het model dus daarom werd er een nieuwe motor in gezet die wat meer kracht had ![]() De motor van de delta 400 wordt vervangen door een BM 2410-08 die te koop is bij http://www.rchobby-online.nl/ en deze motor en propsaver een propeller een 9x4,7 van APC heeft mijn vader op aanraden van D.Fleuren(rchobby online eigenaar)in januari 2007 op de beurs in utrecht(tacu) gekocht. Deze wordt op een 25 ampère regelaar van T2M die mijn vader nog had liggen deze was slechts 5 gram zwaarder dan de oude regelaar dus hebben we deze gebruikt maar als je als je ook een nieuwe regelaar moet kopen, koop dan de 15 ampère regelaar van rchobby online erbij dan kun je nog lichter en nog sneller model maken ![]() De oude motor zat met een tyripje vast en de motor zat met twee draadjes vast gesoldeerd aan de regelaar deze heb ik doorgeknipt. De oude motor en regelaar er uit gehaald de plaatsing van de nieuwe motor bepaalde en afgetekend wat er uit het bestaande motorshotje weg geslepen/ gefreesd moest worden de motor hebben we op een oude grote ronde servohevel(die iets groter is dan het motor bevestigingsplaatje van de motor en de motor zelf zodat dit er voor dat de motor de grond niet raakt tijdens de landing) vast gemaakt met de bijgeleverde schroefjes(met een beetje lock tide erop om het lostrillen van de motor te voorkomen)en moertjes daarna de motorshotje vast gezet met 2 componenten lijm. ![]() De regelaar geplaatst en bepaald hoe lang de drie motor draadjes moesten zijn en vast gesoldeerd daarna nog een bec stekker gesoldeerd aan de draadjes voor de accu gesoldeerd toen de propsaver geplaatst en vast gezet en het draadeindje(as van de motor) ingekort en de prop met o-ring geplaatst en vast gezet ![]() Hierna de 2 cel lipo lemonrc 860mah accu geplaatst het zwaartepunt bepaald doormiddel van het schuiven van de accu vastgezet door middel van schuimrubbers en zender(fc-18)aangezet en accu aangesloten op de regelaar. De regelaar ingesteld en de motor laten draaien de motor heeft veel meer power en een veel langere volgas tijd in ieder geval langer dan 10 minuten volgas(na 10 minuten volgas hoorden ik de toeren nog niet minder worden) op een lemonrc 860mah 15/20C 2cel batterij aangezien deze batterij in de lipo wereld als iets mindere worden beschouwd om dat ze nooit de echte C waardes halen(blijven er net iets onder) die er op staan. Maar in combinatie met deze motor geeft het minimaal een verdubbeling van vliegtijd dan in de oude situatie Ook wordt de motor na 10 minuten volgas draaien bijna niet warm dus motoren prop verhouding ook goed. Bij ongeveer half gas heeft hij al meer trekkracht dan de oude motor regelaar en accu combi dit heeft ook te maken met dat het gewicht in de oude situatie totaal 410 gram en nu met de nieuwe situatie 330 gram is de eerste vluchten vliegen we met de 9 x 4.7 apc prop op 2 cel lipo en later probeer ik nog een 8x 6 prop op 3 cel lipo voor meer snelheid Meer info volgt nog na de eerste vluchten met de Delta 400 en deze nieuwe motor Het is dat ik op mijn Pibros E al een motor speed 400 en regelaar heb staan anders kocht ik deze fietsbel met regelaar voor de Pibros E want aangezien hij een speed 400 motor makkelijk vervangt zou hij op mijn Pibros E die nu met borstel motor ongeveer vliegklaar gewicht 300 gram is nog beter tot zijn recht komen. |
|
Take off is a choice,you always have to touch down. Opstijgen is een keuze, landen moet je altijd. My website My airplanes:Robbe charter,Kyosho Spacewalker,Sig Fourstar 40,Piccolo Fun,Piccolo SE,Mini 3dx | |
![]() |
|
| Modelairplane | 11 Apr 2007 - 22:00 Post #2 |
![]()
Administrator
![]()
|
De delta 400 met de nieuwe brushless fietsbel er op heeft inmiddels gevlogen en is een enorme verbetering zowel als vliegtijd en vermogen. Iets minder dan half gas en je hoeft het model eigenlijk niet meer weg te gooien (een heel klein zetje geven is al genoeg) bij de tweede vlucht heb ik het zwaartepunt nog iets je naar voren gelegd maar dat was het enigste voor de rest vloog hij al goed |
|
Take off is a choice,you always have to touch down. Opstijgen is een keuze, landen moet je altijd. My website My airplanes:Robbe charter,Kyosho Spacewalker,Sig Fourstar 40,Piccolo Fun,Piccolo SE,Mini 3dx | |
![]() |
|
| 1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous) | |
| « Previous Topic · Algemene Electro vliegtuigen topics · Next Topic » |

















6:56 PM Jul 13



