
De Nieuwe Radiografische Modelvliegtuigen Site
Bookmark This forum Now!!
| Welcome to The Modelflying Forum. We hope you enjoy your visit. You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free. Join our community! If you're already a member please log in to your account to access all of our features: Please be sure to read the Application forum + how to workwith this forum topic on <br> <A HREF="http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?showtopic=387">Application forum + how to workwith this forum topic</A><br> and then the board<A HREF="http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?act=boardrules">Rules </A><br> before posting on the site and please follow them so we can all enjoy the forum.<br><br> For starters, after reading the rules, you can go <br><A HREF=" http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?showforum=91">Here</A><br>and introduce yourself to the site!<br> If you have any problems at all while you are here, go<br> <A HREF=" http://z3.invisionfree.com/The_Modelfly_Forum/index.php?showforum=33">Here</A><br>and post the problem and someone will try their best to help you.<br><br> If you need further help, feel free to pm a Admin. Heres a list of them and a link so you can pm them to Modelairplane |
| Jepe Spitfire review | |
|---|---|
| Tweet Topic Started: 3 Jan 2007 - 15:00 (1,501 Views) | |
| Modelairplane | 3 Jan 2007 - 15:00 Post #1 |
![]()
Administrator
![]()
|
Deze Jepe spitfire heb ik een paar jaar geleden gekocht op de modelbouwbeurs in Utrecht maar ik heb nooit de tijd gehad om hem (er kwamen steeds ander modellen tussen door die afmoesten) te bouwen Omdat ik binnen kort nog wat spullen moest bestellen voor mijn ander vliegtuigen Ben ik een gaan kijken welke spullen ik nog nodig had voor deze spitfire en toen bleek dat ik allen nog regelaar nodig had dus deze ook op mijn bestellijst gezet en begonnen met het bouwen van de spitfire Setup spittfire jepe: 1x brushless motor 2814/06 Outrunner 1410KV 29.95 euro http://www.rctechnics.eu/281406-outrunner-1410kv-p-1601.html 1x regelaar zie http://www.rctechnics.eu/professional-brushless-p-373.html 25 euro 2 x servo protech super micro B112 48,60 euro ontvanger micro6 ACT 45 euro 1x prop 8 x4 Master airscrew 3.25EUR http://www.rctechnics.eu/electric-propellor-p-115.html 2x prop Apc 9x4.7 1x himodel 2S 2200 mah 20C max 30C 37,50 euro had ik nog liggen 1x 3S 2250 mah 20 max 28C 49,95 de totaal prijs ongeveer is 200-250 euro vliegklaar afhankelijk van de gebruikte lipo hierbij komt de kosten van de bouwdoos maar deze kan ik niet echt bereken want dit model en alle andere warbirds van Jepe zijn uit productie gehaald ![]() De vleugel volgens de tekening gebouwd als volgens de teking bouwd geeft dat geen problemen op ![]() De vleugel goed glad schuren vooral bij de aansluiting van de romp en een maak in het midden van de vleugel een polyester matje en lijm deze met epoxy lijm |
|
Take off is a choice,you always have to touch down. Opstijgen is een keuze, landen moet je altijd. My website My airplanes:Robbe charter,Kyosho Spacewalker,Sig Fourstar 40,Piccolo Fun,Piccolo SE,Mini 3dx | |
![]() |
|
| Modelairplane | 13 Jan 2007 - 17:00 Post #2 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Plaatje voor het bevestigen van de vleugel gemaakt gaatje geboort, M6 getapt en vastlijmt met epoxy lijm ![]() Gaatje in de romp geboord voor de vleugelvestiging plus een plaatje ![]() Twee gaatjes geboord in de vleugel één gaatje is voor een rond stukje hout die vast gelijmd wordt met epoxy lijm en de ander is voor de M6 afbreekbout die in de vleugel komt en vast geschroefd wordt in de bevestiging plaatje waarin ik M6 schroefdraad in had getapt |
|
Take off is a choice,you always have to touch down. Opstijgen is een keuze, landen moet je altijd. My website My airplanes:Robbe charter,Kyosho Spacewalker,Sig Fourstar 40,Piccolo Fun,Piccolo SE,Mini 3dx | |
![]() |
|
| Modelairplane | 13 Jan 2008 - 16:50 Post #3 |
![]()
Administrator
![]()
|
![]() Het bevestigingskruis vastgezet op de motor+boutjes door de gaatjes van het kruis gedaan en met moertjes en lock tide vast gezet ![]() Foto van de motor plus regelaar na het solderen van de stekkers op de regelaar ![]() Zelf gemaakte motor schot er in gelijmd,brushless motor vastgezet met het bij geleverde motor kruis, met boutjes zo kan ik later de motor makkelijker de down en zijwaartse instellingen geven mocht dat nodig zijn ![]() Motor bevestiging aan de binnenkant ![]() Regelaar op de Himodel Programmeerkaart aangesloten ![]() 2S lipo Batterij aangesloten ![]() De basis instellingen zo ik de regelaar ingesteld heb na een paar vlucht zal ik dit misschien nog wat veranderen |
|
Take off is a choice,you always have to touch down. Opstijgen is een keuze, landen moet je altijd. My website My airplanes:Robbe charter,Kyosho Spacewalker,Sig Fourstar 40,Piccolo Fun,Piccolo SE,Mini 3dx | |
![]() |
|
| 1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous) | |
| « Previous Topic · Algemene Electro vliegtuigen topics · Next Topic » |
























6:56 PM Jul 13



